パラワンといえば、まずダイビング。スカイダイビングはその次です。ですからお客様の多くは、コロンの沈船やエルニドのリーフで取り込んだ窒素を体に残したまま到着します。ダイビングとスカイダイビングは、同じ旅程で見事に両立します — ただし同じ日には無理です。どれくらい待てばいいのか、その理由、そして両方をきれいに収める旅程の組み方をご紹介します。

ルールはひと言で
最後のダイビングから少なくとも24時間空けてから、スカイダイビングをしてください。1日に複数回潜った場合、数日続けて潜った場合、あるいは減圧を伴うダイビングをした場合は、24時間を目標ではなく最低ラインと考えてください。
ダイビング直後にスカイダイビングできない理由
ダイビングをするたびに、体の組織には窒素が溶け込みます。水面に戻ったあと、その窒素は何時間もかけて肺からゆっくり抜けていきます。抜けきる前に周囲の気圧を下げると — つまり航空機で上昇すると — 窒素が溶けきれずに、血液や関節の中で気泡になることがあります。これが減圧症です。どのダイビング団体もダイビング直後に飛行機に乗らないよう指導しているのは、このためです。
スカイダイビングも同じ問題で、しかもより極端です。与圧された旅客機の客室は、およそ1,800〜2,400 m相当の気圧に保たれています。ジャンプ機は与圧されておらず、20分ほどで10,000 ft — 3,000 m超 — まで上昇し、そこからフリーフォールへ飛び出します。気圧の低下はどんな民間航空便よりも大きく、しかも急です。だからこそドロップゾーンは飛行機と同じ待機時間を適用し、たいていはそれを長めに切り上げます。
ダイビング団体が示す飛行機搭乗の目安
無減圧ダイビング1本
搭乗まで最低12時間(DANとPADIのガイドライン)。
1日に複数本、または数日続けてのダイビング
最低18時間 — 24時間を勧めるインストラクターも多くいます。
減圧停止を伴うダイビング
18時間よりかなり長く、24時間以上空けます。
これらの数字は、客室高度8,000 ftを前提に書かれています。スカイダイビングはそれより高く上がり、減圧もより急なので、Skydive Palawanではダイビング後は全員に丸24時間空けていただいています。同意書では最後に潜った日時をおたずねします。正直にお答えください — こちらで確かめる手段はありませんし、それで守られるのはお客様ご自身です。
順番は関係ある?先にスカイダイビング、後からダイビング
はい — この順番なら、問題そのものが消えてなくなります。ダイビングの前のスカイダイビングには、減圧のリスクはまったくありません。上がって、降りてくるだけで、体内の窒素量は普段どおりのまま海面に戻ります。午前中に飛んで、その日の午後にはダイビングボートに乗ることもできます。ですから旅程に融通が利くなら、スカイダイビングは旅の最初か、サンビセンテに着いた日に入れて、ダイビングはそのあとに取っておきましょう。
ほとんどの方が逆の順番になるのは、単に地理の都合です。ダイビングの拠点はコロンとエルニド、ドロップゾーンはサンビセンテで、多くのルートが北から南へ下っていきます。それでも問題はありません — 休息日を1日はさめばいいだけです。
両方を無理なく組み込むモデル旅程
エルニドでダイビング → サンビセンテでスカイダイビング
先にスカイダイビング、そのあとコロンの沈船へ
ポートバートン拠点(ダイビングとスカイダイビングは24 km離れています)
ジャンプを軸にした、より詳しい日別プランは スカイダイビングを組み込んだパラワン旅程 をご覧ください — コロンの沈船も候補に入っているなら、Diskubre Palawanの コロンの第二次大戦沈船ダイビングガイド が、ポイント、水深、必要な日数を解説しています。
その他に知っておきたいこと
シュノーケリングとフリーダイビング
水面での息こらえシュノーケリングは窒素を体にため込まないので、待機時間は必要ありません。深く繰り返し潜るフリーダイビングはグレーゾーンなので、ジャンプとの間に一晩は空けてください。
同じ日に空路でパラワンへ入る場合
他の場所で潜ってからパラワンへ飛んできた場合、そのフライトが最初の減圧にあたります — これは好都合です。ただし24時間のカウントは、フライトではなく最後のダイビングから数えます。
ご予約時にお知らせください
ジャンプの数日前にダイビングをされる場合は、予約時の備考欄にご記入ください。時間的に厳しい場合は、当日の朝にお断りするのではなく、無料で後ろの枠か翌日に振り替えます。
ダイビング後の症状
ダイビング後の関節の痛み、異常な倦怠感、発疹、めまい、しびれは減圧症のサインです。スカイダイビングはやめて、医師の診察を受け、DANに連絡してください。ジャンプは逃げません。
ダイビングとスカイダイビング:手短にお答えします
スキューバダイビングの後、どのくらい経てばスカイダイビングできますか?
最後のダイビングから少なくとも24時間空けてください。ダイビング団体は、客室高度8,000 ftの飛行機に乗る前に、無減圧の1本なら12時間、複数本潜ったなら18時間を空けるよう求めています。ジャンプ機は与圧なしで10,000 ftまで上がるため、Skydive Palawanでは全員に一律24時間ルールを適用しています。
同じ日にスカイダイビングとスキューバダイビングの両方はできますか?
可能な順番は一つだけです。先にスカイダイビング、後からダイビングです。ダイビング前のスカイダイビングに減圧のリスクはありません。先にダイビングをして同じ日にスカイダイビングをするのは危険であり、認められていません。
ダイビング後のスカイダイビングは、なぜダイビング後の飛行機より危険なのですか?
ジャンプ機は与圧されておらず、20分ほどで10,000 ftに達します。これは客室高度8,000 ftの旅客機よりも大きく、しかも速い気圧の低下です。ダイビングで残った窒素が気泡になりやすくなり、減圧症のリスクが高まります。
24時間ルールで、シュノーケリングもダイビングに含まれますか?
いいえ。水面でのシュノーケリングは組織に窒素を蓄積しないので、同じ日にシュノーケリングとスカイダイビングをしても大丈夫です。繰り返し行う深いフリーダイビングは、ジャンプとは別の日にするのが最善です。
思い切って飛び込む準備はできましたか?
可能であれば、先にスカイダイビング、その後にダイビングという順番がおすすめです。ダイビングを先にした場合は、同じ日には絶対にスカイダイビングをしないでください — 最後のダイビングからジャンプまで、少なくとも24時間は空けてください。休息日の翌朝にジャンプを予定すれば、パラワンを代表する二つのアドベンチャーを、どちらも妥協することなく楽しめます。



