Palawan 首先是潛水勝地，其次才是跳傘勝地，所以不少貴賓抵達時，血液裡還帶著 Coron 沉船或愛妮島（El Nido）珊瑚礁留下的氮氣。潛水和跳傘在同一趟旅程裡是絕配——但不能排在同一天。以下說明要等多久、為什麼要等，以及怎麼安排一份兩者兼顧的行程。
一句話總結
最後一次潛水之後，至少等 24 小時再跳傘。如果您一天潛了多支、連續數天潛水，或做過任何需要減壓停留的潛水，請把 24 小時當成最低標準，而不是目標。
為什麼潛水完不能馬上跳傘
每一次潛水，都會讓身體組織溶入氮氣。回到水面後，這些氮氣要花好幾個小時才能經由肺部慢慢排出。如果在排完之前就降低周圍的壓力——例如搭飛機上升——氮氣就可能從溶解狀態析出，在血液和關節裡形成氣泡。那就是減壓症，也是每一家潛水訓練機構都告訴您潛水後別馬上搭飛機的原因。
跳傘是同樣的問題，只是更劇烈。加壓的客機艙壓大約相當於 1,800 至 2,400 公尺的高度。跳傘飛機沒有加壓，大約 20 分鐘就爬升到 10,000 ft——超過 3,000 公尺——接著您就跳出機艙進入自由落體。壓力下降的幅度比任何商業航班都更大、更快，所以跳傘場沿用和搭機一樣的等待時間，而且通常還會往上加。
潛水訓練機構對搭機的建議
單支免減壓潛水
搭機前至少等 12 小時（DAN 與 PADI 的建議）。
一天多支潛水，或連續數天潛水
至少 18 小時——許多教練會說 24 小時。
需要減壓停留的潛水
遠超過 18 小時；24 小時以上。
那些數字是以 8,000 ft 的客艙高度為前提訂出來的。跳傘飛得更高、減壓也更快，所以 Skydive Palawan 要求每一位貴賓在任何潛水之後都完整間隔 24 小時。免責同意書上會問您最後一次潛水的時間——請據實回答，因為我們無從查證，而這條規定保護的就是您自己。
順序有差嗎？先跳傘，後潛水
有差——而且順序對了，整個問題就消失了。潛水前先跳傘完全沒有減壓風險：您上去、您下來，回到海平面時體內氮氣量正常。您大可早上跳傘，下午就上潛水船。所以只要行程有彈性，就把跳傘排在旅程一開始，或抵達 San Vicente 的當天，把潛水留到後面。
大多數人之所以反過來，唯一的原因是地理位置：Coron 和愛妮島是潛水重鎮，San Vicente 是跳傘場，而多數路線都是由北往南走。那也沒關係——只是要多排一個休息日。
兩者兼顧的行程範例
愛妮島潛水 → San Vicente 跳傘
先跳傘，再去 Coron 沉船
以 Port Barton 為據點（潛水與跳傘相距 24 km）
想看以跳傘為主軸、逐日安排的完整版本，請看我們的 Palawan 跳傘行程規劃 ——如果 Coron 沉船也在您的清單上，Diskubre Palawan 的 Coron 二戰沉船潛水指南 則整理了潛點、深度，以及您大概需要幾天。
其他需要知道的事
浮潛與自由潛水
在水面閉氣浮潛不會讓身體累積氮氣，不需要任何等待時間。反覆下潛的深度自由潛水則是灰色地帶——請至少隔一個晚上再跳。
同一天飛抵 Palawan
如果您在別處潛水後才飛來 Palawan，那趟航班就算是您的第一次減壓——這是好事。但 24 小時的倒數仍然從您最後一次潛水開始算，而不是從航班算起。
預訂時就告訴我們
如果您在跳傘前幾天有潛水行程，請在預訂備註中說明。若時間太緊，我們會免費把您改到較晚的時段或隔天，而不是在當天早上把您擋下來。
潛水後出現症狀
潛水後出現關節疼痛、異常疲倦、皮疹、頭暈或手腳刺麻，都是減壓症的徵兆。請不要跳傘——先看醫生並聯絡 DAN。跳傘可以等。
潛水與跳傘：快問快答
潛水後多久可以跳傘？
最後一次潛水後至少等 24 小時。潛水訓練機構要求單支免減壓潛水後 12 小時、一天多支潛水後 18 小時，才能在 8,000 ft 的高度搭機；而跳傘飛機在未加壓的狀態下爬升到 10,000 ft，所以 Skydive Palawan 對每一位貴賓一律採用 24 小時規則。
可以在同一天跳傘又潛水嗎？
只有一種順序可以：先跳傘，之後再潛水。潛水前先跳傘沒有任何減壓風險。先潛水再於同一天跳傘並不安全，我們也不允許。
為什麼潛水後跳傘比潛水後搭飛機更危險？
跳傘飛機沒有加壓，約 20 分鐘就爬升到 10,000 ft，壓力下降的幅度與速度都超過在 8,000 ft 的商業客艙。潛水後殘留的氮氣可能更快形成氣泡，提高減壓症的風險。
在 24 小時規則裡，浮潛算不算潛水？
不算。水面浮潛不會讓組織累積氮氣，所以您可以在同一天浮潛又跳傘。反覆的深度自由潛水則最好與跳傘分開在不同天。
準備好縱身一躍了嗎？
情況允許的話，先跳傘，之後再潛水。若您先潛水，當天絕對不要跳傘——最後一次潛水與跳傘之間至少間隔 24 小時。把跳傘安排在休息日之後的早上，您就能同時擁有巴拉望這兩項招牌冒險，而且兩者都不必將就。
